4×2 Düz başlı ağır kamyon şasi ihracat için modifikasyon
Ürün Özetleri
Bu 4×2 düz kafalı kamyon şasisi, güvenilir bir motora, 10 vitesli manuel şanzımana ve ağır hizmet tipi yaprak yaylı süspansiyona sahiptir. Çift katmanlı çerçevesi üst yapı değişikliğine olanak sağlar. İyi arazi performansı ve güçlü yük taşıma kapasitesi ile.
Ürün Özel Nitelikleri
Ticaret Mülkleri
Ürün Açıklaması
Bu 4 × 2 düz başlı kamyon şasi, sağlam çift katmanlı çerçeve yapısına ve 10 vitesli manuel şanzımana sahiptir.Çeşitli vücut işlemi dönüştürülmesi için esnekİhracat pazarları için optimize edilmiş, farklı nakliye ve mühendislik operasyon gereksinimlerini karşılamak için özel modifikasyon için hazır.

| Temel Yapılandırma | |
|---|---|
| Motor | B140 33 |
| İletişim | On vitesli el |
| Taksi. | Düz başlı tek sıra |
| Nakil vakası | Hiçbiri |
| Çerçeve | 800×220, çift katmanlı |
| Süspansiyon | Yaprak baharı 9/8+9 |
| Aks | 2.7T/8T |
| Lastikler | 8.25R16LT (6+1) |
| Genel Boyutlar | 4970×2160×2350 mm |
| Üstyapı uzunluğu | ≥3100mm |
| Tekerlek mesafesi | 2670mm |
| Parça genişliği | 1750/1680 mm |
| GVW | 10700 kg |
| Şasi Boru ağırlığı | 3310kg |
| Yaklaşım açısı | 17° |
| Çıkış açısı | 22° |
| Yakıt tankı kapasitesi | 160L |
| Yerden çerçevenin arka ucunun üst kısmına olan mesafe | 950 mm |
| Folding derinliği | 460 mm |
| Engelin yüksekliği | 400 mm |
| Max.Hız. | 85km/h |
| En az zemin açıklığı | 210mm |
Not: Tüm konfigürasyonlar sadece referans içindir, gerçek bitmiş araçtan bağımsız olarak.








Uzmanlarımızla İletişime Geçin ve Ücretsiz Danışmanlık Alın!
Görevimiz, müşterilerimizin daha fazla kar elde etmesine yardımcı olmak için "Yüksek Kalite" ve "İyi Hizmet" ve "Hızlı Teslimat" sunmaktır.