4×2 ফ্ল্যাট-হেড ভারী-ডুয়িং ট্রাক চ্যাসি এক্সপোর্ট সংশোধন জন্য
পণ্যের সারসংক্ষেপ
এই 4×2 ফ্ল্যাটহেড ট্রাক চ্যাসিটিতে একটি নির্ভরযোগ্য ইঞ্জিন, 10-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং হেভি-ডিউটি লিফ-স্প্রিং সাসপেনশন রয়েছে। এর ডাবল-লেয়ার ফ্রেম সুপারস্ট্রাকচার পরিবর্তন করতে সক্ষম করে। শালীন অফ-রোড কর্মক্ষমতা এবং শক্তিশালী লোড বহন ক্ষমতা সহ।
পণ্য কাস্টম বৈশিষ্ট্যাবলী
বাণিজ্যিক সম্পত্তি
পণ্য বিবরণ
এই 4x2 ফ্ল্যাট-হেড ট্রাকের চ্যাসিতে শক্ত ডাবল-স্তর ফ্রেম কাঠামো এবং 10 স্পিড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন রয়েছে। এটি স্থিতিশীল লোড-বেয়ারিং পারফরম্যান্স এবং মৌলিক অফ-রোড অভিযোজনযোগ্যতা সরবরাহ করে।বিভিন্ন ক্যারিওর কাজ রূপান্তর জন্য নমনীয়. রপ্তানি বাজারের জন্য অপ্টিমাইজড, বিভিন্ন পরিবহন এবং প্রকৌশল অপারেশন প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য কাস্টম পরিবর্তন জন্য প্রস্তুত।

| মৌলিক কনফিগারেশন | |
|---|---|
| ইঞ্জিন | B140 ৩৩ |
| ট্রান্সমিশন | দশ গিয়ার ম্যানুয়াল |
| ট্যাক্সি | ফ্ল্যাটহেড একক সারি |
| স্থানান্তর | কোনটিই |
| ফ্রেম | ৮০০×২২০, ডাবল-লেয়ার |
| স্থগিতাদেশ | পাতা বসন্ত 9/8+9 |
| অক্ষ | 2.7T/8T |
| টায়ার | 8.২৫আর১৬এলটি (৬+১) |
| সামগ্রিক মাত্রা | ৪৯৭০×২১৬০×২৩৫০ মিমি |
| সুপারস্ট্রাকচারের দৈর্ঘ্য | ≥ ৩১০০ মিমি |
| হুইলবেস | ২৬৭০ মিমি |
| ট্র্যাকউইথ | 1750/1680 মিমি |
| জিভিডব্লিউ | ১০৭০০ কেজি |
| চ্যাসি ব্রেক ওজন | ৩৩১০ কেজি |
| পদ্ধতির কোণ | ১৭° |
| যাত্রা কোণ | ২২° |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণ ক্ষমতা | ১৬০ লিটার |
| মাটি থেকে ফ্রেমের পিছনের প্রান্তের উপরের অংশের দূরত্ব | ৯৫০ মিমি |
| ফোর্ডিং গভীরতা | ৪৬০ মিমি |
| বাধা উচ্চতা | ৪০০ মিমি |
| সর্বাধিক গতি | ৮৫ কিলোমিটার/ঘন্টা |
| ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারান্স | 210 মিমি |
দ্রষ্টব্যঃ সমস্ত কনফিগারেশন শুধুমাত্র রেফারেন্সের জন্য, প্রকৃত সমাপ্ত গাড়ির সাপেক্ষে।








আমাদের বিশেষজ্ঞদের সাথে যোগাযোগ করুন এবং একটি বিনামূল্যে পরামর্শ পান!
আমাদের লক্ষ্য হল আমাদের ক্লায়েন্টদের আরও লাভবান করতে সাহায্য করার জন্য "উচ্চ গুণমান" ও "ভালো পরিষেবা" এবং "দ্রুত ডেলিভারি" প্রদান করা।