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Detalhes dos processos
mais recente caso da empresa sobre A jornada desde o design até a entrega de veículos personalizados de turismo panorâmico no deserto
caso bem sucedido
Soluções Corporativas
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A jornada desde o design até a entrega de veículos personalizados de turismo panorâmico no deserto

2025-03-07
Detalhes do caso
Geralmente leva muito tempo para um modelo de veículo maduro passar do design ao lançamento, com revisões e melhorias constantes ao longo do caminho. Ainda assim, é verdadeiramente gratificante obter o reconhecimento total dos clientes no final.
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(Projeto de mapeamento 3D de veículo no deserto)

Este veículo turístico no deserto foi encomendado na primavera de 2024 e finalmente entregue em março de 2025. O ciclo de desenvolvimento de quase um ano é razoável para este modelo off-road profissional.

Projetado exclusivamente para áreas cênicas desérticas, o veículo transporta os turistas para vivenciar a emoção da velocidade e do surf nas dunas do deserto, servindo como uma emocionante atração recreativa no resort. Seu grande tamanho o torna uma visão impressionante de longe, atraindo facilmente os visitantes para um passeio.
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(Chassis de classe três do veículo deserto)

Logo após receber a encomenda, a nossa equipa começou a trabalhar no design exterior. Apresentamos protótipos digitais por meio de simulação 3D e finalizamos a estrutura geral após diversas rodadas de negociações, com pequenos ajustes realizados durante o desenvolvimento subsequente.

Dadas as duras e complexas condições das estradas nos desertos, o desempenho fora de estrada foi a principal prioridade para o desenvolvimento do chassis. O terreno desértico apresenta solo macio com tendência a afundar, por isso nos concentramos fortemente em fatores essenciais, incluindo aderência dos pneus, potência do motor e capacidade de subida. O veículo é equipado com pneus ondulados de 1,5 metro de diâmetro feitos especialmente para desertos e motor de 375 cavalos.mais recente caso da empresa sobre [#aname#]
                                                               (Foto real do veículo no deserto 1)

Depois de concluído o chassi, construímos a carroceria de acordo com suas dimensões. Por se tratar do primeiro protótipo sem moldes prontos, toda a carroceria foi feita à mão, com problemas identificados e resolvidos passo a passo ao longo do processo.
Com comprimento total de 9,6 metros, o veículo não cabia em tanques de eletroforese padrão, representando um grande desafio para o revestimento eletroforético. Entramos em contato com diversas fábricas de revestimentos em todo o país para encontrar uma instalação adequada para o trabalho de pintura.mais recente caso da empresa sobre [#aname#]
(Processo de eletroforese)

Após o acabamento do revestimento, montamos a carroceria no chassi e procedemos ao layout e montagem do interior. Para garantir que as portas possam abrir suavemente em espaços estreitos, adoptámos portas deslizantes eléctricas. Lonas transparentes são instaladas para bloquear o vento de areia, mantendo as vistas panorâmicas do deserto desobstruídas. Também instalamos sistemas de áudio importados de alta qualidade para compensar o alto ruído ambiente no deserto aberto. Cada detalhe foi cuidadosamente otimizado para completar o desenvolvimento do veículo.mais recente caso da empresa sobre [#aname#]
(Foto real 2 do veículo no deserto)

Antes da entrega, realizamos testes abrangentes em estradas e locais de construção remotos para verificar sua confiabilidade. Como o veículo ultrapassa os limites padrão de largura e altura da estrada e não pode trafegar em vias públicas, foi transportado em semirreboque. Removemos a gaiola e os pneus e usamos ferramentas de elevação profissionais para carregar.

Após a chegada do veículo ao destino, nossa equipe técnica fez diversas viagens ao local deserto para auxiliar o cliente nos testes no local.