15 တန် 4x2 တက္ကစီအပြားထရပ်ကား ကိုယ်ထည်ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်မှု ပြုပြင်မွမ်းမံမှုအတွက် ဒီဇယ်ပါဝါ တင်ပို့ခြင်း။
ထုတ်ကုန်အနှစ်ချုပ်
15000 ကီလိုဂရမ် GVW၊ ဒီဇယ်ပါဝါယူနစ်နှင့် မြန်နှုန်းငါးဆင့် manual ဂီယာပါရှိသော ခိုင်ခံ့သော 4×2 တက္ကစီထရပ်ကား ကိုယ်ထည်။ ၎င်းတွင် အလွှာနှစ်ထပ်ဘောင်နှင့် လေးလံသော သစ်ရွက်ပေါက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်ပါရှိသည်။ အမျိုးမျိုးသော ထရပ်ကားကိုယ်ထည်တည်ဆောက်မှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ပြည်ပစျေးကွက်များအတွက် တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးဆောင်သည်။
ထုတ်ကုန် စိတ်ကြိုက် အရည်အချင်းများ
ရောင်းဝယ်ရေး ပိုင်ဆိုင်မှု
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
ဤ 15 တန် 4 × 2 အလျားလိုက် တက္ကစီကိုယ်ထည်သည် လေးလံသော နှစ်လွှာဘောင်နှင့် တာရှည်ခံ သစ်ရွက်ပေါက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို အသုံးပြုထားသည်။ တစ်သမတ်တည်း ဒီဇယ်ပါဝါသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော လည်ပတ်မှုကို အာမခံပါသည်။ အလုံအလောက်တပ်ဆင်ခြင်းသည် ကွဲပြားခြားနားသော ထရပ်ကားကိုယ်ထည်တည်ဆောက်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်၊၊ နိုင်ငံတကာ ပို့ကုန်ပရောဂျက်များအတွက် ခိုင်မာသောရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

| အခြေခံဖွဲ့စည်းမှု | |
|---|---|
| အင်ဂျင် | B170 ၃၃ |
| ကူးစက်ခြင်း | ငါးမြန်နှုန်းလမ်းညွှန် |
| အငှားကား | Flathead အတန်းတစ်ခုတည်း |
| ဘောင် | 860×250၊ နှစ်ထပ်အလွှာ |
| ဆိုင်းထိန်း | ရွက်စမ်း ၉/၈+၁၀ |
| Axle | 5T/10T |
| တာယာ | 10.00R20 (6+1) |
| စုစုပေါင်း Dimensions | 7160×2480×2720mm |
| Superstructure အရှည် | ≥4650mm |
| ဘီးတပ် | 3800mm |
| လမ်းကြောင်း | 1900/1850mm |
| GVW | 15000kg |
| Chassis Curb အလေးချိန် | 4800 ကီလိုဂရမ် |
| ချဉ်းကပ်ထောင့် | 21° |
| ထွက်ခွာထောင့် | 18° |
| ဆီတိုင်ကီ စွမ်းရည် | 260L |
| မြေပြင်မှ ဘောင်နောက်ဘက်ထိပ်သို့ အကွာအဝေး | 1204mm |
| စူးစူးစိုက်စိုက် | 550mm |
| အတားအဆီးအမြင့် | 400mm |
| မက်တယ်။ အရှိန် | 85km/h |
| မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး အနည်းဆုံး | 250mm |
မှတ်ချက်- ဖွဲ့စည်းမှုအားလုံးကို ရည်ညွှန်းရန်အတွက်သာဖြစ်ပြီး၊ စစ်မှန်သော ပြီးစီးသည့်ယာဉ်ပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။








ကျွန်ုပ်တို့၏ ကျွမ်းကျင်သူများကို ဆက်သွယ်ပြီး အခမဲ့ တိုင်ပင်ဆွေးနွေးမှု ရယူပါ။
ကျွန်ုပ်တို့၏တာဝန်မှာ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များကို အကျိုးအမြတ်ပိုမိုရရှိစေရန် ကူညီပေးရန် "အရည်အသွေးမြင့်" နှင့် "ကောင်းမွန်သောဝန်ဆောင်မှု" နှင့် "အမြန်ပို့ဆောင်ခြင်း" ကို ကမ်းလှမ်းရန်ဖြစ်သည်။