বডি-বিল্ডিং মডিফিকেশন এক্সপোর্টের জন্য ১৫ টন ৪x২ ফ্ল্যাট ক্যাব ট্রাক চ্যাসিস ডিজেল পাওয়ার
পণ্যের সারসংক্ষেপ
15000kg GVW, ডিজেল পাওয়ার ইউনিট এবং পাঁচ গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ মজবুত 4×2 ফ্ল্যাট ক্যাব ট্রাক চ্যাসিস। এতে ডবল-লেয়ার ফ্রেম এবং হেভি-ডিউটি লিফ স্প্রিং সাসপেনশন রয়েছে। বিভিন্ন ট্রাক বডি বিল্ডিংয়ের জন্য ডিজাইন করা, বিদেশী বাজারের জন্য স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা প্রদান করে।
পণ্য কাস্টম বৈশিষ্ট্যাবলী
বাণিজ্যিক সম্পত্তি
পণ্য বিবরণ
এই ১৫ টনের ৪×২ ফ্ল্যাট কেবিন চ্যাসিতে ভারী-ডুয়িং ডাবল-লেয়ার ফ্রেম এবং টেকসই পাতা স্প্রিং সাসপেনশন রয়েছে। ধ্রুবক ডিজেল শক্তি নির্ভরযোগ্য অপারেশন গ্যারান্টি দেয়।প্রচুর মাউন্ট স্পেস বিভিন্ন ট্রাক শরীরের বিল্ড সমর্থন করে, আন্তর্জাতিক রপ্তানি প্রকল্পের জন্য একটি কঠিন পছন্দ।

| মৌলিক কনফিগারেশন | |
|---|---|
| ইঞ্জিন | বি১৭০ ৩৩ |
| ট্রান্সমিশন | পাঁচ গতির ম্যানুয়াল |
| ট্যাক্সি | ফ্ল্যাটহেড একক সারি |
| ফ্রেম | ৮৬০×২৫০, ডাবল-লেয়ার |
| স্থগিতাদেশ | পাতা বসন্ত 9/8+10 |
| অক্ষ | 5T/10T |
| টায়ার | 10.00R20 (6+1) |
| সামগ্রিক মাত্রা | 7160×2480×2720 মিমি |
| সুপারস্ট্রাকচারের দৈর্ঘ্য | ≥৪৬৫০ মিমি |
| হুইলবেস | ৩৮০০ মিমি |
| ট্র্যাকউইথ | 1900/1850 মিমি |
| জিভিডব্লিউ | ১৫০০০ কেজি |
| চ্যাসি ব্রেক ওজন | ৪৮০০ কেজি |
| পদ্ধতির কোণ | ২১° |
| যাত্রা কোণ | ১৮° |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণ ক্ষমতা | ২৬০ লিটার |
| মাটি থেকে ফ্রেমের পিছনের প্রান্তের উপরের অংশের দূরত্ব | ১২০৪ মিমি |
| ফোর্ডিং গভীরতা | ৫৫০ মিমি |
| বাধা উচ্চতা | ৪০০ মিমি |
| সর্বোচ্চ গতি | ৮৫ কিলোমিটার/ঘন্টা |
| ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারান্স | ২৫০ মিমি |
দ্রষ্টব্যঃ সমস্ত কনফিগারেশন শুধুমাত্র রেফারেন্সের জন্য, প্রকৃত সমাপ্ত গাড়ির সাপেক্ষে।








আমাদের বিশেষজ্ঞদের সাথে যোগাযোগ করুন এবং একটি বিনামূল্যে পরামর্শ পান!
আমাদের লক্ষ্য হল আমাদের ক্লায়েন্টদের আরও লাভবান করতে সাহায্য করার জন্য "উচ্চ গুণমান" ও "ভালো পরিষেবা" এবং "দ্রুত ডেলিভারি" প্রদান করা।