Chasis de camión de tipo 2 construido en fábrica de 6 × 6 todoterreno con cabrestante, modificación personalizada disponible para la exportación
Resumen del producto
Este chasis tipo 2 todoterreno EQ2082 6×6 de fabricación propia viene con cabrestante, caja de cambios manual de 5 velocidades, tanque de combustible de 300 litros y profundidad de vadeo de 1100 mm. Ideal para operaciones en terrenos difíciles. Los servicios de modificación personalizados están respaldados para los mercados de exportación globales.
Atributos personalizados del producto
Propiedades comerciales
Descripción del Producto
Nuestra planta fabrica de forma independiente este robusto chasis de camión de segunda clase de 6×6.Se ofrecen varias opciones de modificación para satisfacer sus necesidades especiales de construcción de carroceríasAdecuado para varias entregas de proyectos en el extranjero.

| Configuración básica | |
|---|---|
| Diseño de la unidad | 6 por 6 |
| El motor | B170 33 |
| Transmisión | Manual de 5 velocidades |
| Caso de transferencia | Dos velocidades |
| Accesorios | 2.5T / 2.5T / 2.5T |
| Cuadro | 860 × 232 mm |
| Base de las ruedas | 3190 + 1100 mm |
| Los neumáticos | 11R18 (6+1) |
| Potencia máxima | 125 kW |
| El desplazamiento | 5880 ml |
| Cabina | Dongfeng Cabina única con nariz inclinada |
| Suspensión | ¿Qué es el amor? 10/12 |
| Dimensión del chasis | Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de las máquinas de ensayo. |
| Duración del chasis modificada | ≥ 3750 mm |
| Ancho del carril | 1744 mm |
| VGA (peso bruto del vehículo) | 7800 kg |
| Reducción del peso | 4320 kg |
| Ángulo de aproximación | 36° |
| Ángulo de salida | 46° |
| Capacidad del depósito de combustible | 300 litros |
| Disponibilidad mínima del suelo | 285 mm |
| Profundidad de remojo | Las demás: |
| Alturas de cruce de obstáculos | 410 mm |
| Altura superior del marco (extremo trasero) | 980 mm |
| Velocidad máxima | 85 km/h |
Nota: Todas las configuraciones son únicamente de referencia, con sujeción al vehículo acabado real.








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