Chassi de caminhão de tipo 2 construído em fábrica, 6×6 off-road, com guincho, modificação personalizada disponível para exportação
Resumo do Produto
Este chassi off-road de 2 tipos EQ2082 6 × 6 de fabricação própria vem com guincho, caixa manual de 5 marchas, tanque de combustível de 300 litros e profundidade de travessia de 1.100 mm. Ótimo para operação em terrenos acidentados. Os serviços de modificação personalizada são suportados para mercados de exportação globais.
Atributos personalizados do produto
Propriedades comerciais
Descrição do produto
Nossa fábrica fabrica de forma independente este robusto chassi de caminhão de segunda classe de 6×6.São oferecidas várias opções de modificação para atender às suas necessidades especiais de construção do corpoAdequado para várias entregas de projectos no exterior.

| Configuração básica | |
|---|---|
| Layout da unidade | 6×6 |
| Motor | B170 33 |
| Transmissão | Manual de 5 velocidades |
| Caso de transferência | Com duas velocidades |
| Acessórios | 2.5T / 2.5T / 2.5T |
| Quadro | 860 × 232 mm |
| Distância entre eixos | 3190 + 1100 mm |
| Pneus | 11R18 (6+1) |
| Potência máxima | 125 kW |
| Deslocamento | 5880 ml |
| Cabine | Dongfeng Single Cab Inclined Nose |
| Suspensão | O que fazer para manter a saúde? 10/12 |
| Dimensão do chassi | 6260 × 2580 × 2930 mm |
| Comprimento modificado do chassi | ≥ 3750 mm |
| Largura da pista | 1744 mm |
| VAB (peso bruto do veículo) | 7800 kg |
| Reduzir o peso | 4320 kg |
| Ângulo de aproximação | 36° |
| Ângulo de partida | 46° |
| Capacidade do tanque de combustível | 300 litros |
| Limite de aterragem mínimo | 285 mm |
| Profundidade de remoção | 1100 mm |
| Altura de travessia de obstáculos | 410 mm |
| Altura superior do quadro (final traseiro) | 980 mm |
| Velocidade máxima | 85 km/h |
Nota: Todas as configurações são apenas para referência, sujeitas ao veículo acabado real.








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