Perbedaan Dongfeng Mengshi Versi Sipil dan Versi Militer
2022/02/10
Rincian Berita
Dongfeng Mengshi adalah kendaraan roda empatoff-road dengan mobilitas tinggikendaraan yang khusus dibuat untuk militer Tiongkok, terutama digunakan untuk pelatihan pasukan dan operasi lapangan. Berkat penampilannya yang mengesankan dan performa luar biasa, ia selalu menarik perhatian luas. Namun, label “khusus militer” membuatnya tidak dapat dijangkau oleh masyarakat umum. Sama seperti "produk edisi terbatas", semakin tidak dapat diaksesnya sesuatu, semakin diminati — dan begitulah Dongfeng Mengshi versi sipil muncul.
Sebelum peluncuran model sipil ini, model ini umumnya dikenal sebagai "M50", sedangkan sebutan model resminya adalah"EQ2063".
Tentu saja, versi sipil berbeda dari versi militernya, karena fasilitas khusus militer tertentu dihilangkan.
Fasia depan mengalami perubahan paling signifikan. Kaca depan dua bagian yang terbelah telah diganti dengan unit satu bagian. Penyesuaian ini kemungkinan besar dilakukan karena sebagian besar masyarakat sudah terbiasa mengendarai kendaraan pribadi, dan adanya pembatas tengah akan menghalangi pandangan. Meskipun celah tengah sebenarnya tidak terlalu lebar dan pengemudi cepat terbiasa, detail ini mencerminkan pertimbangan cermat desainer Dongfeng terhadap pengguna sipil.
Sistem pencahayaan juga telah dioptimalkan. Meski performa penerangan tetap berfungsi penuh, lampu depannya sedikit lebih kecil, sehingga tampilan kendaraan kurang agresif. Ini seperti perbedaan antara mata bulat besar dan mata kacang kecil. Selain itu, beberapa lampu khusus militer seperti lampu pemadaman listrik dihilangkan karena tidak diperlukan untuk penggunaan sipil.
Perubahan penting lainnya adalah penghapusan palang bemper depan, yang memberikan tampilan bagian depan sedikit tidak lengkap bagi mereka yang familiar dengan versi militer, sehingga kehilangan sebagian ketangguhan lapis bajanya.
Setelah membahas bagian luarnya, mari beralih ke kepraktisan. Kendaraan ini dijual dalam keadaan sasis telanjang, yang perlu dimodifikasi menjadi kendaraan utuh sebelum digunakan. Powertrainnya dilengkapi dengan a195 tenaga kudamesin diesel empat silinder (ini adalah mesin diesel, tidak perlu mengisi bahan bakar dengan bensin — pada dasarnya adalah amesin 4.0T), yang lebih dari cukup untuk penggunaan sipil dan menghasilkan tenaga yang besar.
Melihat ruang modifikasi belakang: panjang yang diukur kira-kira2500mm, yang dapat sedikit diperluas selama modifikasi sebenarnya. Ini sangat bagus untuk kendaraan sebesar ini, menjadikannya pilihan ideal bagi kebanyakan orang untuk diubah menjadi truk pikap atau van. Sedangkan Mengshi versi militer biasanya memilikijarak sumbu roda 3300mm, jarak sumbu roda versi sipil telah diperpanjang hingga 3800mm untuk memfasilitasi modifikasi dengan lebih baik, memberikan lebih banyak ruang bagi desainer untuk bekerja — sebuah peningkatan besar bagi pengguna sipil.
Dari segi kemampuan off-road, versi sipil telah diadaptasi untuk penggunaan sehari-hari. Selain hal tersebut di atasmesin 4.0T, kecepatan kendaraan telah ditingkatkan dibandingkan versi militer, sementara mobilitas ekstremnya sedikit berkurang (yang tidak diperlukan untuk penggunaan sehari-hari). Meski begitu, performanya masih mengungguli sebagian besar kendaraan sipil yang ada di pasaran. Dengan ground clearance sebesar380mm, ketinggian pendakian vertikal400mm, mengarungi kedalaman750mm, dan tingkat pendakian yang identik dengan versi militer, sangat sedikit kendaraan di kelas ini di pasaran yang dapat menandingi spesifikasi performa tersebut.
Sedangkan untuk interior, kata kuncinya adalah “luas”. Dengan lebar eksterior2310mm, kabin pengemudi terasa lapang dan nyaman.
Meskipun pengalaman berkendara hanya dapat dinilai sepenuhnya di belakang kemudi, interior yang luas membangkitkan rasa percaya diri, menjanjikan kenyamanan berkendara.
