ডংফেং মেংশি এর বেসামরিক সংস্করণ এবং সামরিক সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য
2022/02/10
সংবাদ বিস্তারিত
ডংফেং মেংশি একটি চার চাকা ড্রাইভহাই-মোবিলিটি অফ-রোডবিশেষভাবে চীনা সামরিক বাহিনীর জন্য নির্মিত গাড়ি, প্রধানত সৈন্য প্রশিক্ষণ এবং ফিল্ড অপারেশনের জন্য ব্যবহৃত হয়। এর প্রভাবশালী চেহারা এবং চমৎকার কর্মক্ষমতা ধন্যবাদ,এটি সর্বদা ব্যাপক মনোযোগ আকর্ষণ করেছেতবে, "শুধুমাত্র সামরিক" লেবেলটি সাধারণ জনসাধারণের জন্য এটি অ্যাক্সেসযোগ্য করে তুলেছে। "সীমিত সংস্করণ পণ্য" এর মতো,যত বেশি পছন্দ করা হবে, তত বেশি ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢.

এই বেসামরিক মডেলটি চালু হওয়ার আগে, এটি সাধারণভাবে "এম৫০"যদিও এর অফিসিয়াল মডেল নাম "EQ2063"।
স্বাভাবিকভাবেই, বেসামরিক সংস্করণটি তার সামরিক প্রতিপক্ষের থেকে পৃথক, কিছু সামরিক-নির্দিষ্ট সুবিধা সরানো হয়েছে।

সামনের fascia সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন দেখেছি. বিভক্ত দুই টুকরা উইন্ডশেল একটি এক টুকরা ইউনিট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে।সম্ভবত এই পরিবর্তন করা হয়েছে কারণ অধিকাংশ মানুষ ব্যক্তিগত যানবাহন চালাতে অভ্যস্তযদিও মাঝের ফাঁকটি আসলে খুব বেশি বড় নয় এবং ড্রাইভাররা এটির সাথে দ্রুত অভ্যস্ত হয়,এই বিবরণ Dongfeng এর ডিজাইনারদের প্রতিফলিত করে সিভিল ব্যবহারকারীদের জন্য যত্নশীল বিবেচনা.
আলোক ব্যবস্থাও অপ্টিমাইজ করা হয়েছে। যদিও আলোকসজ্জা কর্মক্ষমতা সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী থাকে, তবে হেডলাইটগুলি কিছুটা ছোট, যা গাড়ির কম আক্রমণাত্মক চেহারা দেয়।এটা বড় গোলাকার চোখ আর ছোটখাটো মটরশুটি চোখের মধ্যে পার্থক্যের মতএছাড়া, সামরিক ব্যবহারের জন্য অপ্রয়োজনীয় বলে ব্ল্যাকআউট লাইটের মতো কিছু সামরিক-নির্দিষ্ট আলো বাদ দেওয়া হয়েছে।

আরেকটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন হ'ল সামনের বাম্পার বারটি অপসারণ করা, যা সামরিক সংস্করণটির সাথে পরিচিতদের জন্য সামনের প্রান্তটিকে কিছুটা অসম্পূর্ণ চেহারা দেয়, এর কিছু তীক্ষ্ণতা হারায়।
বাইরের অংশটি আচ্ছাদিত করার পরে, আসুন ব্যবহারিকতার দিকে এগিয়ে যাই। এই গাড়িটি একটি খালি চ্যাসি হিসাবে বিক্রি হয়, যা ব্যবহারের আগে একটি সম্পূর্ণ গাড়িতে পরিবর্তন করা দরকার। এর পাওয়ার ট্রেনটি একটি১৯৫ অশ্বশক্তিচার-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন (এটি একটি ডিজেল ইঞ্জিন, পেট্রোল দিয়ে জ্বালানী জ্বালানোর প্রয়োজন নেই4.0T ইঞ্জিন), যা বেসামরিক ব্যবহারের জন্য যথেষ্ট এবং প্রচুর শক্তি সরবরাহ করে।
পিছনের পরিবর্তন স্থান তাকানঃ পরিমাপ দৈর্ঘ্য প্রায়২৫০০ মিমিএটি এই আকারের একটি গাড়ির জন্য চমৎকার, এটি বেশিরভাগ মানুষের জন্য একটি পিকআপ ট্রাক বা ভ্যান রূপান্তর করার জন্য একটি আদর্শ পছন্দ।যদিও মেংশি এর সামরিক সংস্করণ সাধারণত একটি৩৩০০ মিমি অক্সবেস, বেসামরিক সংস্করণের অক্সবেস 3800 মিমি পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়েছে যাতে সংশোধনগুলি আরও সহজতর হয়, ডিজাইনারদের কাজ করার জন্য আরও বেশি জায়গা দেয়। বেসামরিক ব্যবহারকারীদের জন্য একটি বড় উন্নতি।

অফ-রোড সক্ষমতার দিক থেকে, বেসামরিক সংস্করণটি দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য অভিযোজিত করা হয়েছে।4.0T ইঞ্জিন, সামরিক সংস্করণের তুলনায় গাড়ির গতি বাড়ানো হয়েছে, যখন তার চরম গতিশীলতা সামান্য হ্রাস পেয়েছে (যা দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য অপ্রয়োজনীয়) ।এটি এখনও বাজারে বেশিরভাগ বেসামরিক যানবাহনকে ছাড়িয়ে গেছে. একটি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স সঙ্গে৩৮০ মিমি, উল্লম্ব আরোহণ উচ্চতা৪০০ মিমি, ওয়াডিং গভীরতা৭৫০ মিমি, এবং সামরিক সংস্করণের সাথে একই শ্রেণীর আরোহণের মান, বাজারে এই শ্রেণীর খুব কম যানবাহন এই পারফরম্যান্স স্পেসিফিকেশনের সাথে মেলে।
অভ্যন্তরের জন্য, মূল শব্দটি হল "স্পেসিভ"।২৩১০ মিমি, ড্রাইভারের কেবিনটি প্রশস্ত এবং আরামদায়ক মনে হয়।


যদিও ড্রাইভিংয়ের অভিজ্ঞতা কেবল চালকের পিছনেই পুরোপুরি মূল্যায়ন করা যেতে পারে, তবে প্রশস্ত অভ্যন্তরটি আত্মবিশ্বাসের অনুপ্রেরণা দেয়, একটি আরামদায়ক যাত্রার প্রতিশ্রুতি দেয়।