Dongfeng 4×2 Flathead Truck Chassis 18T GVW สำหรับการดัดแปลงเป็นรถพิเศษเฉพาะทาง
ထုတ်ကုန်အနှစ်ချုပ်
ဤ 4×2 flathead ကိုယ်ထည်သည် WP10.260E32 ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် 10-speed manual ဂီယာကို လက်ခံပါသည်။ ၎င်းသည် 11.00R20 တာယာများနှင့် 600mm fording depth ပါရှိသည်။ ခိုင်ခံ့သော ဖရိန်ဖွဲ့စည်းပုံ၊ အာဖရိကနှင့် လက်တင်အမေရိကရှိ မခင်းထားသောလမ်းများအတွက် စိတ်ကြိုက်ကိုယ်ထည် ပြန်လည်ပြုပြင်မှုများအတွက် သင့်လျော်သည်။
ထုတ်ကုန် စိတ်ကြိုက် အရည်အချင်းများ
ရောင်းဝယ်ရေး ပိုင်ဆိုင်မှု
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
Dongfeng 4×2 flathead chassis tugas berat ini memberikan prestasi yang boleh dipercayai di jalan desa yang lasak. Dilengkapi dengan suspensi spring daun yang kukuh dan tangki bahan api 320L yang besar untuk operasi jarak jauh. Fleksibel untuk fabrikasi badan tersuai, sesuai untuk projek kejuruteraan dan pengangkutan luar negara.

| Konfigurasi Asas | |
|---|---|
| Enjin | WP10.260E32 |
| Transmisi | 10-kelajuan manual |
| Kabin | Flathead row half |
| Kotak pemindahan | Tiada |
| Rangka | 780×245, satu lapisan |
| Suspensi | Spring daun 12/6+13 |
| Gandar | 5T/13T |
| Tayar | 11.00R20 (6+1) |
| Dimensi Keseluruhan | 7850×2400×2920mm |
| Panjang Superstruktur | ≥5300mm |
| Jarak Roda | 3950mm |
| Lebar Trek | 1980/1810mm |
| GVW (Berat Kenderaan Kasar) | 18000kg |
| Berat Curb Casis | 6090kg |
| Sudut Pendekatan | 28° |
| Sudut Pelepasan | 16° |
| Kapasiti Tangki Bahan Api | 320L |
| Jarak dari Tanah ke Bahagian Atas Hujung Belakang Rangka | 1200mm |
| Kedalaman Meredah Air | 600mm |
| Ketinggian Halangan | 500mm |
| Kelajuan Maksimum | 85km/j |
| Pelepasan Tanah Minimum | 300mm |
Nota: Semua konfigurasi adalah untuk rujukan sahaja, tertakluk kepada kenderaan siap sebenar.








ကျွန်ုပ်တို့၏ ကျွမ်းကျင်သူများကို ဆက်သွယ်ပြီး အခမဲ့ တိုင်ပင်ဆွေးနွေးမှု ရယူပါ။
ကျွန်ုပ်တို့၏တာဝန်မှာ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များကို အကျိုးအမြတ်ပိုမိုရရှိစေရန် ကူညီပေးရန် "အရည်အသွေးမြင့်" နှင့် "ကောင်းမွန်သောဝန်ဆောင်မှု" နှင့် "အမြန်ပို့ဆောင်ခြင်း" ကို ကမ်းလှမ်းရန်ဖြစ်သည်။