Camión de carga todoterreno Dongfeng 4×2 con asientos plegables, versión de exportación
Resumen del producto
Este camión de carga todoterreno Dongfeng 4×2 está equipado con motor B190 33 y transmisión manual de 8 velocidades. Adopta un diseño de cabina única de punta larga, caja de carga con asientos plegables y puede transportar pasajeros y mercancías. Equipado con un kit de lona, ideal para transporte en zonas remotas.
Atributos personalizados del producto
Propiedades comerciales
Descripción del Producto
Este camión todoterreno de nariz larga de 4×2 cuenta con un marco de doble capa de trabajo pesado y una gran distancia al suelo. Viene con llantas 11.00R20 y un tanque de combustible de 300L. El paquete incluye lonas,señales de advertencia y conjunto completo de herramientasConstruido para terrenos accidentados, soporta el transporte mixto de pasajeros y mercancías para proyectos de campo en el extranjero.

| Configuración básica | |
|---|---|
| El motor | B190 33 |
| Transmisión | Rápido manual de 8 velocidades |
| Cabina | Cabina única con nariz larga de Dongfeng |
| Cuadro | 860 × 250 mm, doble capa |
| Accesorios | Eje delantero 5 toneladas / Eje trasero 10 toneladas |
| Suspensión | Muelle de hojas 9/8 + 10 piezas |
| El neumático | 11.00R20 (6 + 1 piezas) |
| Accesorios | Herramientas para vehículos, extintor de incendios, lonas y postes, cubo de agua y aceite, señal de advertencia, manivela |
| Parámetros detallados | |
|---|---|
| Dimensión general | 7850 ×2520 veces2760 mm |
| Dimensión de la caja de carga | 4800 veces2300 vecesLas demás: |
| Base de las ruedas | 4500 mm |
| Pista | Cuadrados de las unidades de producción |
| Peso bruto | 15000 kg |
| Reducción del peso | 5920 kg |
| Carga nominal | 9 000 kg |
| Capacidad de asientos | 2 a 3 personas |
| Capacidad del depósito de combustible | 300 litros |
| El poder | 140 kW |
| Torque de trabajo | 650 N.m. |
| Velocidad máxima | ≥ 85 km/h |
| Disponibilidad mínima del suelo | 285 mm |
| Profundidad de remojo | 570 mm |
| Ángulo de aproximación | 30° |
| Ángulo de salida | 14° |








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