Camioneta de descarga de madera con capucha larga de 4x4 de Dongfeng - Camioneta especial para el transporte de madera, piedra y tierra de tipo nariz de 4 toneladas
Resumen del producto
Camión de descarga de madera, piedra y tierra con capucha larga de 4x4 Dongfeng, adecuado para el transporte de madera, piedra y tierra en zonas forestales y en obras de construcción con un excelente rendimiento todoterreno. Configuración básica El motor Dongfeng B170 33 Caja de cambios Manual de 5 ...
Atributos personalizados del producto
Propiedades básicas
Propiedades comerciales
Descripción del Producto
Camión de descarga de madera, piedra y tierra con capucha larga de 4x4 Dongfeng, adecuado para el transporte de madera, piedra y tierra en zonas forestales y en obras de construcción con un excelente rendimiento todoterreno.
| Configuración básica | |
|---|---|
| El motor | Dongfeng B170 33 |
| Caja de cambios | Manual de 5 velocidades |
| Caso de transferencia | 4WD a tiempo parcial con engranaje alto/bajo |
| Cuadro | 860 × 232 mm, de doble capa |
| Accesorios | Eje delantero: 2,5 toneladas / Eje trasero: 8 toneladas |
| El neumático | 9.00R20 (6 + 1 neumático de repuesto) |
| Sistema eléctrico | Sistema de circuito de 24 V |
| Accesorios | Herramientas de a bordo, extintor de incendios, conector |
| Parámetros detallados | |
|---|---|
| Dimensión general | Se trata de un sistema de control de velocidad. |
| Dimensión de la caja de carga | Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3. |
| Base de las ruedas | 3700 mm |
| Ancho del carril | Cuadro de la muestra |
| Peso bruto del vehículo | 10800 kg |
| Reducción del peso | 6010 kg |
| Carga útil nominal | 4050 kg |
| Capacidad de asientos | 2 a 3 personas |
| Capacidad del depósito de combustible | - ¿Qué es eso? |
| Velocidad máxima | ≥ 85 km/h |
| Gradiente máximo | El 60% |
| Disponibilidad mínima del suelo | Las demás: |
| Profundidad de forja | 620 mm |
| Ángulo de aproximación/salida | 41°/30° |
Nota: La configuración es únicamente de referencia, sujeta al vehículo real.








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