D
Резюме продукта
Это шасси грузовика с плоской носовой частью 4x2 изготовлено на заводе и оснащено двигателем WP6.210E32Z (210 л.с.) в сочетании с 8-ступенчатой механической коробкой передач. Подвеска рессорная, полная масса 21000кг. Подходит для модификации кузова инженерного транспортного средства. Для зарубежного рынка доступна нестандартная надстройка.
Атрибуты продукта
Торговая недвижимость
Описание продукта
Наш завод производит это шасси Dongfeng 4x2 с полукабиной собственной разработки. Оснащенное двигателем WP6 мощностью 210 л.с. и 8-ступенчатой механической коробкой передач, оно обеспечивает надежную грузоподъемность. Мы поддерживаем индивидуальную переоборудование надстройки для удовлетворения разнообразных потребностей в зарубежных инженерных перевозках.

| Базовая конфигурация | |
|---|---|
| Двигатель | WP6.210E32Z |
| Трансмиссия | 8-ступенчатая механическая |
| Кабина | Полукабина |
| Раздаточная коробка | Нет |
| Рама | 860×250 (частичное усиление 8+8) |
| Подвеска | Рессорная 12/18 |
| Оси | 5T/16T |
| Шины | 11.00R20 (6+1) |
| Подробные параметры | |
|---|---|
| Габаритные размеры | 8740×2470×3010мм |
| Длина надстройки | ≥5900мм |
| Рабочий объем | 6230мл |
| Мощность | 155кВт |
| Колесная база | 5100мм |
| Колея | 1950/1850мм |
| Полная масса | 21000кг |
| Снаряженная масса шасси | 6800кг |
| Угол въезда | 26° |
| Угол съезда | 16° |
| Крутящий момент | 750Н.м |
| Объем топливного бака | 300л |
| Глубина преодолеваемого брода | 480мм |
| Высота препятствия | 340мм |
| Макс. скорость | 85км/ч |
| Минимальный дорожный просвет | 330мм |
| Расстояние от задней поверхности до земли | 1170мм |
Примечание: Эта конфигурация предназначена только для справки и может отличаться от фактического автомобиля.








Свяжитесь с нашими экспертами и получите бесплатную консультацию!
Наша миссия заключается в том, чтобы предложить "высокое качество" и "хорошее обслуживание" и "быструю доставку", чтобы помочь нашим клиентам получить больше прибыли.